En els últims anys, les plaques de titani s'han utilitzat cada cop més àmpliament a la indústria energètica. Combinades amb l'excel·lent resistència específica, la resistència a la corrosió i el bon rendiment a la fatiga de les plaques d'aliatge de titani, les plaques de titani s'han utilitzat àmpliament a les pales de la turbina de vapor, els anells de protecció del generador i altres escenaris d'aplicació. Ha atret una gran atenció d'enginyers i fabricants professionals. Avui us faré una breu introducció.
A causa de l'alta resistència específica, el bon rendiment a la fatiga i la resistència a la corrosió de les plaques d'aliatge de titani, també és adequat per a les pales de les turbines de vapor, principalment les últimes etapes de la secció de baixa pressió. Normalment les pales de les turbines de vapor estan fetes d'acer inoxidable al crom martensític. La gravetat específica de l'acer és gran i, per a turbines de vapor rotatives d'alta velocitat, les fulles d'acer han de suportar una força centrífuga enorme.
A més, el sulfur de la fase de clorur està sovint contingut en el vapor d'aigua, que és causat per raons com les fuites del condensador. Aquests mitjans provoquen corrosió per picada a la superfície de la fulla i es forma corrosió per esquerdes entre l'arrel de la fulla i la punta de la fulla o a la barra d'unió, i la part corroïda es convertirà en la font d'esquerdes. El rendiment a la fatiga de l'acer Crl3 tampoc és ideal, en un entorn corrosiu amb una solució saturada de clorur de sodi, especialment en el cas de baix valor de pH i oxigen dissolt, la resistència a la fatiga de l'acer Crl3 es redueix molt. Amb les fulles de titani directament al lloc de les fulles d'acer en la geometria original, la situació millora molt. La fulla de titani és lleugera i la força centrífuga a l'arrel de la fulla es pot reduir un 40 per cent a la mateixa velocitat. A més, la resistència a la corrosió de les fulles de titani al vapor que conté sal és molt millor que la de l'acer, i el rendiment a la fatiga del chinganjin també és superior al de l'acer inoxidable.
A l'aire, la resistència a la fatiga de l'aliatge Ti-6A1-4Y és aproximadament un 30% superior a la de l'acer Cr13, i la resistència a la fatiga de l'acer Crl3 en solució de clorur sòdic és encara més baixa en 2/{ {6}}/5. Les propietats de fatiga dels aliatges de titani no es veuen afectades. Per tant, tenint en compte els avantatges i els contres del rendiment a la fatiga en condicions de corrosió, és el factor més important substituir el titani per acer.
Les plaques d'aliatge de titani també es poden utilitzar com a anells de protecció del generador. En tot el sistema generador de turbina, l'anell de protecció és una part important. Els requisits del gran generador per a l'anell de protecció són d'alta resistència, bona resistència a la fractura, insensible a les esquerdes per corrosió per tensió en el medi d'aigua i han de ser no magnètics. Els anells de retenció actuals estan fets d'aliatges austenítics Fe-Mn-Cr, que tenen una forta tendència a l'esquerda per corrosió per tensió i tenen problemes amb la fiabilitat per assolir altes forces.
Contacta amb nosaltres per a més informació. Gràcies
Nicole
Empresa: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
País: Xina
Afegiu: carretera de Baoti, Jintai, ciutat de Baoji, Shaanxi, Xina
Cel: més 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Lloc web: www.jm-titanium.com
