Baoji Dynamic Trading Co, Ltd
[[smallImgAlt]]
video

Cargols de roda de titani

3613 6781 151 m14x1.253613 6781 152 m14x1.53613 6781 150 m12x1.5

Enviar la consulta
  • Descripció

    Hexagonal titanium wheel screws

    Què és la roda de titaniCargol del cub?

    Els cargols de eix se solen anomenar cargols de pneumàtics, filferro de pot, fil de eix, etc., és un pern d’alta resistència que connecta el vehicle amb la roda. La posició de connexió és el coixinet de la unitat de eix de la roda.Les rodes de cargols de titani són un cargol que s’utilitza especialment per a l’automòbil, està dissenyada amb un cap hexagonal amb una rentadora i un coll rodó cònic millorat sota el cap, amb fils metrics complets estàndard fins al punt final. i un forat interior rodó al centre del cap. Podem fer diferents mides i recobriments amb colors segons els requisits i els dibuixos dels clients.


    El primer tipus és la femella més comuna. El cotxe japonès general, el cotxe americà, bàsicament utilitza aquesta forma de cargol de cub. En els models amb aquestes femelles, els cargols s’uneixen a la brida de l’eix del cotxe. Per treure el cub, només necessitem fer és cargolar la femella. També és relativament fàcil i ràpid d’instal·lar el cub.

    El segon tipus és el cargol, també anomenat pern. Els cotxes generals europeus inclouen els cotxes alemanys (com ABB, Porsche, Bentley, etc.), els francesos (PSA, Renault) i els italians (Ferrari, Lamborghini, Fiat, etc.) que utilitzen Cargoleu el cargol al forat del cargol de la brida del cap de l’eix per estrènyer el cub.


    nom del producte

    perns de rodes de titani

    Mida

    M2-100,com a sol·licitud del client&# 39

    Grau

    Gr5 Ti-6Al-4V

    Material

    Titani

    Tractament de superfícies

    recobriment d'òxid llis, negre, zincat

    Estàndard

    DIN GB ISO JIS BA ANSI

    Fil

    unc, unf, fil mètric

    Ús

    maquinària per a la indústria de la construcció

    Certificació

    MTC, ISO9001, SGS


    M14 titanium wheel bolt

    Especificacions i paràmetres dels cargols del cub

    Si veieu aquest paràmetre en el procés de selecció del cargol del cub: M12 * P1.25.M (Mètric) significa fulls de mesura de cargol en anglès, normalment en mil·límetres. El 12 després de la M representa el diàmetre de 12 mm; P significa pitch, i 1,25 després de P significa que el to és 1,25 mm. Per tant, hem d'entendre els paràmetres del vehicle original que cal comprar.

    Aquests són alguns exemples:

    M12 * P1.5 és adequat per a: Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Mazda, Ford i altres marques;

    M12 * P1.25 per a: Nissan, Subaru, Suzuki, etc .;

    M14 * P1.5 / M14 * P1.25 és adequat per a: Volkswagen Benz BMW, etc.

    A més de la longitud dels cargols i els cargols, és relativament poc profunda, només cal fixar-se en la longitud de quants mm pot coincidir amb el cotxe i el cub de la roda.




    titanium wheel bolt screw


    Tipus de superfície de contacte del cargol del cub:

    La superfície de contacte del cargol del cub es divideix en superfície esfèrica i superfície de con

    La superfície de contacte del cub de la roda del cotxe original és esfèrica, de manera que la superfície de contacte del cargol del hub del cotxe original és esfèrica. Però la modificació del hub hauria de prestar atenció per veure la modificació del hub del contacte la superfície és esfèrica o de con. Les marques japoneses (Rays / SSR / Enkei / Work, etc.) i les marques europees (Oz, Itàlia) solen utilitzar cons amb un angle de 60 graus al cub de la roda. , així que assegureu-vos de coincidir amb la instal·lació del cargol adequada.

    Si el vostre hub és la superfície de contacte del con i encara insistiu a utilitzar el cargol esfèric original, podeu imaginar que l’àrea de contacte entre el cargol i el hub és molt petita i la conseqüència directa d’un ús tan llarg és danyar la superfície de contacte del cub, forçant l’avió a formar part de la superfície esfèrica. El conjunt de rodes, que podria haver valgut milers de dòlars, va ser destruït. I a gran velocitat per l’impacte extern del temps, són considerables riscos de seguretat.

    El contrari també és cert. Si el vostre hub té una superfície de contacte esfèrica, no podeu utilitzar un cargol de con.

    Inner plum titanium wheel screws

    Cargols de moll de titani
    (1) Detalls del cap: la part superior del cap adopta un disseny còncau, trencant visualment la part superior plana voluminosa rígida, més bella i delicada
    (2) Avantatges: s'utilitza en la mateixa forma que un cargol normal. Com que la part del con està separada del cos del cargol, en estrènyer el cargol, la part del con no gira amb el cargol, cosa que pot protegir millor el cub de la roda contra les ratllades.
    (3) Cargols de hub BMW sèrie 1 sèrie 2 sèrie 3 sèrie 5 sèrie 7 cargols de pneumàtics X1X3X4X5X6 cargols de cargol comuns
    Cargol de pneumàtic BMW
    3613 6781 151 M14X1.25
    3613 6781 152 M14X1.5
    3613 6781 150 M12X1.5

    Cargols de roda de titaniAvantatges

    1. Alta resistència a la tracció
    Les rodes de cargols estan fabricades en titani amb una alta resistència a la tracció.

    2. Pes lleuger
    Les rodes de cargols de titani són més lleugeres que els cargols normals d’acer al carboni o d’acer inoxidable.

    3. No és fàcil de trencar.
    El titani és un dels millors materials durs per a les rodes de cargols.

    4. Fàcil instal·lació.

    5. Rebaves o ratllades lliures.

    6. Hgih resistent o baixa temperatura.


    Etiquetes populars: cargols de rodes de titani, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzats, a l'engròs, comprar, preu, barat, venda, pressupost, en estoc, mostra gratuïta

(0/10)

clearall