PTLEl titani és una capa de transport porosa, que es troba entre la placa bipolar i la capa de catalitzador de l’ànode . que té el paper del transport d’aigua (entrada d’aigua de reacció), escape (descàrrega de bombolles d’oxigen), conducció de calor (sortida de calor) i conducció elèctrica a l’anode reacció de l’evolució de l’oxigen .}
La capa de transport de l'ànode porós ha passat per la malla de titani → placa de partícula de titani → feltre de fibra de titani (anomenada feltre de titani) i altres estructures . feltre de titani és actualment una elecció comuna per a les capes de transport poroses a casa i a l'estranger a causa del seu senzill procés de fabricació i alta porositat .}
La capa de transport porós de l’ànode és una integració del camp de gas, líquid, electricitat i calor .
① PTL és la intersecció de gas i líquid . L’aigua de reacció entra a través de PTL, i les bombolles d’oxigen generades surten a través de PTL . és necessari fer que el flux de dues vies d’aigua i el gas siguin més suaus i reduir la resistència a la convecció tant com sigui possible; L’estructura de feltre de titani tradicional està desordenada i la seva estructura de porus interna es distribueix aleatòriament, donant lloc a una gran resistència de transmissió de l’aigua de reacció i a les bombolles d’oxigen al seu interior .
②ptl ha d’assumir la funció de la conducció d’electricitat i ha d’augmentar la superfície de contacte amb la capa catalitzadora el màxim possible; El contacte entre el feltre de titani i la capa de catalitzador és el contacte de la línia i la superfície de contacte és petita, donant lloc a menys llocs de reacció electroquímics a la unió de fases de gas, líquid i sòlid i una impedància més alta .
③ L’estructura de PTL afectarà l’elèctrode de la membrana en contacte amb ell; Les mides de porus a la superfície del sentiment de titani varien, amb una gran desviació estàndard, i la mida de porus més gran pot fins i tot superar els 100 micres . sota la diferència de pressió entre l’anode i el càtode (3. 5MPa), l’elèctrode de la membrana és fàcilment "espremat" en els porus, donant lloc a "fulging" de l'electrode de membrana; Al mateix temps, la mida de porus més gran és més propensa a la reacció i a més pèrdues, i el "efecte de la placa curta" reduirà la vida global de l'elèctrode de la membrana.
A la vista de les mancances de l'estructura de feltre de titani, la indústria ha desenvolupat una nova estructura de porus de porus de transport (SP-PTL, recte Pore-ptl per a curt) .
Des del primer principi, la capa de transport porosa de l'estructura de porus recte
① Els porus són rectes cap amunt i cap avall, i l’entrada d’aigua i la sortida d’oxigen són més suaus, i els avantatges són més evidents amb una elevada densitat de corrent;
② Es troba en contacte superficial amb la capa de catalitzador, que redueix considerablement la resistència a la superfície de contacte;
③ La mida dels porus és menor que el gruix de la membrana PEM principal, i la mida dels porus és uniforme i la desviació estàndard és petita, cosa que no és fàcil de provocar problemes de reacció de membrana i problemes desiguals . L'estructura de porus no representat només és de 90, 000 yuan, una reducció del 60% del cost .
A més, les característiques estructurals del titani sentint determinen que el seu mètode de recobriment més adequat és l’electroploració d’aigua i que no és adequada per a la deposició de vapor físic PVD, que estalvia metalls més preciosos . Tots els punts de sinterització dels cables de titani dins del titani es van sentir a la solució electroplicant i placar -los amb una capa protectora de platí per assegurar la vida del servei .
La nostra empresa té molts anys d’experiència en la produccióPTL Titanium Felt. Benvingut a consultar -nos .
Nicole
Companyia: Baoji Jimiyun Dynamic Co ., ltd
País: Xina
Afegiu: Baoti Road, Jintai, Baoji City, Shaanxi, Xina
Cel: +86 13369210920
Gmail: nicole@jmyunti.com
Lloc web: www . jm-titani . com
