Cargols de nucli de titanisón lleugers per millorar el rendiment del vehicle
"Automobile Lightweight" s'ha convertit en la tendència del desenvolupament de l'automòbil mundial, la prova demostra que si el pes del vehicle es redueix en un 10%, l'eficiència del combustible es pot augmentar un 6%{{2}%; Per a cada 100 kg de reducció de la massa de reparació de vehicles, el consum de combustible per cada 100 km es pot reduir per 0.3-0.6 litres i les emissions de diòxid de carboni es poden reduir en uns 5 g/km; Una reducció de l’1% en el pes del vehicle pot reduir el consum de combustible per 0 . 7% . El lleuger del vehicle, especialment la massa descoratja, pot millorar significativament l’eficiència d’absorció de xoc, millorar l’adherència, reduir la inèrcia i millorar el maneig i el seu rendiment d’acceleració es millorarà i es reduirà la distància de frenada {{11} univers.
Els cargols del nucli com a parts més detallades i més importants del cotxe, sota la premissa de garantir la força i la duresa, per descomptat, com més encenedor, millor . canviant el cargol no és només substituir l’antic cargol . modificació del cotxe Fruchless "it . El forrellat desconegut té un paper decisiu en el rendiment i el control de conducció del cotxe, i el gran forrell excel·lent, no només la seva resistència mecànica, fatiga, resistència a la corrosió per complir l'estàndard, però també prou lleuger! Els cargols de Titanium Alloy Hub introduïts per la nostra fàbrica són més del 45% més lleugers i un 125% més forts que els cargols originals . És el primer cargol d’automòbils d’aliatge de titani a la indústria amb indicadors complets que arriben o fins i tot superen els 8 {{9} 8, 9,8 i 10,9.
No tots els aliatges de titani es poden utilitzar com a materials de base per acargols de nucli, perquè la durada de cisalla, la gran càrrega i el llarg període de desgast dels cargols de nucli requereixen que tinguin "duresa" . la duresa indica la capacitat d'un material per absorbir l'energia durant la conformació, la deformació i la fractura . El mateix material, com més baixa sigui la duresa i viceversa ., com ara l’aliatge de titani TC4 actual del mercat, tot i que la seva força és alta, però la baixa duresa condueix a la seva fractura fàcil de fraccions Desenvolupat en cooperació amb les conegudes empreses d’aviació, tant els indicadors de força com de duresa han superat de forma exhaustiva els cargols tradicionals d’acer i comúcargols d’aliatge de titani. més lleuger, més fiable: va directament al nucli del concepte del producte, millora el factor de seguretat d’ajustament i presenta una retroalimentació clara i còmoda de la carretera per millorar l’experiència de conducció . Alguns fabricants d’automòbils coneguts com Ferrari han començat a aplicar els bolls d’aliatge de títols en alguns models i no s’esperaven que hi hagués un bolt Attributs .
País: Xina
Afegiu: Baoti Road, Jintai, Baoji City, Shaanxi, Xina
Cel/whatsapp: +86 18309262795
Correu electrònic:annie@jmyunti.com
Lloc web: www . jm-titani . com
